Suzuki Vitara Műszaki Adatok 2015 | [Teszt] Suzuki Vitara 1.6 Gl+ - Máris Népszerű Crossover Esztergomból | Autóaddikt
- SUZUKI VITARA 1.6 GL 2015-2018, benzin, városi terepjáró (SUV, crossover), 1 586 cm³, manuális/kézi adatok (110479)
- Műszaki Adatok: Suzuki Vitara 2014-2018 SUV 2015 Vitara IV.
- Teszten a Suzuki Vitara, amit venni is fognak - Autónavigátor.hu
- Totalcar - Tesztek - Bemutató: Hyundai Bayon – 2021.
22 Ügyesen játszottak az arányokkal a formatervezők. Nem is tűnik fel, hogy még 150 centi magas sincs a Bayon Galéria: Hyundai Bayon – 2021. Első nekifutásra nem könnyű kitalálni, mit is akarnak a Hyundainál ezzel a Bayonnal. Úgy harangozták be, mint a márka legkisebb szabadidő-autóját, és így olyan ellenfelek ellen indul hadba, mint a Renault Captur, a Nissan Juke, a Ford Puma, vagy cégcsoporton belül a Kia Stonic. Sőt, hosszúsága és tengelytávja alapján akár a Suzuki Vitara is szóba jöhet, mint riválisa. Ám a méreteknél van egy kis bibi: 4, 18 méteres hosszával az új Bayon csupán két és fél centivel rövidebb a nagyobb kategóriába tartozó Hyundai SUV-nál, a Konánál. Hogyan gondolták ezt? A megoldáshoz vissza kell kanyarodni négy évvel ezelőttre, amikor a Hyundai Kona és a Kia Stonic egyáltalán feltűnt a színen. A két típust a két testvér márka teljesen eltérően pozícionálta: a Hyundai a Konát kompakt, a Kia a Stonicot kis SUV-ként tálalta. Az áruk is ennek megfelelően alakult, magyarul a Kona drágább volt, mint a Stonic.
SUZUKI VITARA 1.6 GL 2015-2018, benzin, városi terepjáró (SUV, crossover), 1 586 cm³, manuális/kézi adatok (110479)
000 km – Indításblokkoló – Keréknyomás ellenőrző rendszer – Légzsák a vezető-és utasoldalon, függönylégzsák elöl-hátul, oldallégzsákok elöl – Térdlégzsák a vezetőoldalon – Riasztóberendezés – Sebességváltómű: 5 fokozatú mechanikus – Hegymenet asszisztens – Szervokormánymű – Oldalsó merevítés az ajtókban – ESP [elektronikus menetstabilizáló] + ASR [kipörgésgátló] Gyártói extra-felszereltség Fényezés: metál – Kétszínű fényezés – Garancia: +1 év / 150. 000 km – Garancia: +2 év / 150. 000 km Ilyen jármű érdekli? Böngésszen a kínálatában!
Műszaki Adatok: Suzuki Vitara 2014-2018 SUV 2015 Vitara IV.
- Bazi nagy francia lagzik 3
- A nav automatikusan megcsinálja az adóbevallást
- 13 okom volt 3. évad online nézése Reklámmentesen - 22.000 film és sorozat
- A Xiaomi Redmi Note 8-nál jobb telefont most nem talál 60 ezer forint környékén | 24.hu
- Index - Nagykép - Kutyaszánnal Isten felé
- Dps dream 7 tablet pc kijelző
- Oral b elektromos fogkefe fej online
- Felhők fölött 3 méterrel 3 rész teljes film magyarul
- 2000 es évek magyar slágerei 2017
- Helyrajzi szám: 28915 • 1065 Budapest, Bajcsy-Zsilinszky út 51 | Budapest időgép | Hungaricana
- Feke pál videók letöltése
Teszten a Suzuki Vitara, amit venni is fognak - Autónavigátor.hu
Kicsi, de nem apró Minden kertelés nélkül: az új Suzuki Vitara kicsinek számít, kategóriájában is. 4175 milliméteres hossz, 1775 milliméter szélesség, 1610 milliméteres magasság – jó, jó, nem egy Jimny, de nem is egy – maradjunk ismét a márkánál – Grand Vitara stílszerűen, vagy egy korábban forgalmazott, leginkább az USA-nak szánt XL7. A pakolhatóságért az alaphangon 375 literes csomagtér felel, itt akad bővíthetőségre is lehetőség, konkrétan 710 literig lehet gondolkodni, ha a vártnál több csomaggal kelnénk útra. Annak rendje és módja szerint természetesen rendelkezésre áll számos rekesz, rakodóhely-kialakítás, melyek jól kiaknázhatók például egy családi kirándulás esetében. Érdekes, hogy számottevő újdonsággal nem találkozhatunk az enteriőrben, legalábbis ami a formatervet, környezetet illeti. Ez abból a szempontból rendben is lenne, hogy követni kell szorosan a jelenlegi – esetünkben Suzuki – modellportfólió egységét, de az viszont hiányérzetre adhat okot, hogy nagyjából olyan, mintha bármelyik másik márkán belüli modellbe huppantunk volna – akár egy, a cikkben többször is felemlegetett SX4 S-CROSS ülésébe.
Totalcar - Tesztek - Bemutató: Hyundai Bayon – 2021.
A Konához például kapható 1, 6 literes turbómotor, a Bayonhoz csak kisebbeket kínálnak – egyébként szóról-szóra ugyanazokat, mint az i20-hoz, illetve a Kia a Stonic-hoz is. A belépő szintet egy 1, 2 literes, 84 lóerős, szívó négyhengeres jelenti, ami csak ötfokozatú kézi sebességváltóval társítható. A következő szint az egyliteres, háromhengeres turbós benzines 100 lóerővel, amihez hatfokozatú kézi, vagy hétfokozatú duplakuplungos automata is választható, csakúgy, mint kisegítő hibrid rendszer is. A csúcsot ugyanennek a motornak a 120 lóerős változata képviseli, ám ez kizárólag kisegítő hibridrendszerrel együtt kapható, a váltó ellenben lehet kézi, vagy duplakuplungos is. Kissé komor, kemény műanyagok borítják az ajtót, csak a könyöklő puha. A Bose hangrendszer feláras extra Galéria: Hyundai Bayon – 2021. Amint a motorkínálaton is látszik, a Bayon az i20-hoz áll házon belül a legközelebb, ami az utasterén is lemérhető. Tulajdonképpen egyezést kellene írni, mert ha valaki bekötött szemmel beültetnek ebbe is, meg abba is, majd leveszik a szeméről a kendőt, meg nem mondja, hogy éppen melyikben ül.
A tesztben szereplő Suzuki Vitara GL+ felszereltséggel, fronthajtással 4 810 000 forintos listaáron vihető haza. A belépő szintet a GL csomagos, 1. 6 literes benzinmotorral felszerelt változat jelenti, itt 4 490 000 forintos induló árral kell számolni. Akár 7 millióig is felugorhat az új Suzuki Vitara árazása – egészen pontosan 7 110 000 forintért szintén 1. 6 literes, azonban gázolajos erőforrással szerelt variáns szerezhető be, összkerékhajtással, GLX felszereltséggel. 2015 Suzuki Vitara 1. 6 GL+ specifikációk Motor Motortípus: négyhengeres szívó benzinmotor Lökettérfogat: 1586 cm³ Maximális teljesítmény: 120 LE @ 6000 ford. /perc Maximális forgatónyomaték: 156 Nm @ 4400 ford. /perc Erőátvitel: elsőkerékhajtás, ötfokozatú manuális kéziváltóval Méretek, egyéb műszaki adatok Hossz: 4175 mm Szélesség: 1775 mm Magasság: 1610 mm Tengelytáv: 2500 mm Első gumik mérete: 215/55 R17 Hátsó gumik mérete: 215/55 R17 Tömeg, üresen: 1075 kg Megengedett össztömeg: 1730 kg Csomagtartó mérete: 375 liter, bővíthető 710 literig Üzemanyagtartály mérete: 47 liter Menetteljesítmények Végsebesség: 180 km/h Gyorsulás 0-ról 100-ra: 11.
A műszaki adatok szerint az átlagfogyasztás 5 l/100 km, ami a valóságban inkább 6. Mellette szól viszont sima és mérsékelt hangja, ami még 4000/perces fordulatnál és az ehhez ötödikben tartozó 120 km/órás sebességnél sem túl harsány. Jóval kisebb fordulatról húz a 100 lóerős, egyliteres, háromhengeres turbómotor, mint az 1, 2 literes, négyhengeres szívó. Utóbbi viszont nem morog Galéria: Hyundai Bayon – 2021. A 100 lóerős, egyliteres turbómotor ellenben morogva tudatja háromhengeres mivoltát, igaz, nem túl tolakodóan. Vezetni ezt kellemesebb, hiszen már kisebb fordulaton megjön a nyomaték, ezért nem kell túlfoglalkoztatni a jól kapcsolható, hatfokozatú váltót. Akinek pedig nem elég gyors a gázreakció, nyomja meg az üzemmódváltó gombot, és Sportba kapcsolva mindjárt vérmesebbnek is tűnik a kis háromhengeres. Mindenképpen élénkebbnek tűnik a szívómotornál, papíron 10, 7 másodpercig tart a 0-100 km/h közötti sprint, ami alig négy tizeddel lassabb a 120 lóerős motorváltozat idejénél. A végsebesség 183 km/h, ez kettővel alacsonyabb a csúcsmotorénál.
Autókatalógus SUZUKI VITARA SUZUKI VITARA 1. 6 GL adatok 2015-2018 benzin 1 586 cm³ 88 kW, 120 LE manuális/kézi városi terepjáró (SUV, crossover) 1 075 kg Általános adatok Gyártási időszak: 2015. 03-2018.
Thu, 25 Nov 2021 03:48:43 +0000kenézy-szülészet-nyílt-nap-2019